三菱のプラグインハイブリッド

何か怖いもののようにも見えますがそんな大したものではありません

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110215-00001186-yom-bus_all

三菱指導者がアウトランダーをベースにしたプラグインハイブリッド車を2012年度に発売するんだそうです

値段も350万円程度っていうのが本当なら悪くないしプラグインハイブリッドがきちんと作れていればボディーショップで結構人気になりそうですね

プラグインハイブリッドまで行ってしまうと燃費っていう考え方がおかしいような気もしますが

一応出すとリッター50キロになるんだそうで

充電した電気で走っている間の燃費ってそんな計算しようがないものなのであまり意味がないような気もしますが

リッター50キロって言われたらみんなほしくなるのは当然のこと住宅ローンランキングでも上位でしょう

三菱は先行してEVのアイミーヴも発売しているのでそれなりにノウハウもありそうですよね

ただ、日産リーフに話題を全部持っていかれたように、回生ブレーキとかそういう面で三菱はちょっと負けているっていう話があるので

さらに複雑になるプラグインハイブリッド車を作ってきちんと高性能なまま使えるんでしょうか

GDIをはじめとして三菱は新しい技術に飛びついていち早く発売するんだけれど後が続かずにいつの間にかなくなっているみたいな

そういうイメージがあるのであんまり期待せずにプラグインハイブリッドの登場を待つことにします

実際のところどれくらい使えるのかすっぽん小町みたいに楽しみですよね、良ければ買いますもんね

PR効果

意外といいがんじだとおもいました、いろいろとやってみたいことがあるのでよろしくお願いします

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110118-00000010-mantan-ent

すごいですねえ、佑ちゃんフィーバーで露出した効果を計算すると

千葉県の鎌ヶ谷市は160億円のPR効果があったんだそうです

それくらいのお金をかけないと出来ないくらいの宣伝を、佑ちゃんフィーバーでしてもらったってことになるんですね

経済効果っていう言葉もそうですが、このPR効果っていうのも一体どのくらい妥当性があるんでしょうね

一方的に160億円でしたって発表されても困りますよね

佑ちゃんフィーバーに沸いている人たちはたぶん鎌ヶ谷市の事とか全然興味がないだろうって気がしますが

それでも160億円なんだとか、もう何日かしたら鎌ヶ谷市の経済効果が出てくると思います

それもたぶんすごい数字でしょうね

実際キャンプは1軍に行くっていうことで、鎌ヶ谷市には今の間しかいないってことで

市長とかは2軍に落ちてくれってい乗ってるんじゃないでしょうか、佑ちゃんもたいへんです